На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка четвертого сухогруза проекта RSD59 новой серии из 11 теплоходов. Согласно условиям контракта все суда новой серии должны быть переданы заказчику в 2022 году.

В России на сегодня это одна из самых масштабных строящихся на одном предприятии серий сухогрузов.

«Во время связанных с распространением коронавируса ограничений предприятие продолжает работу в плановом режиме, — подчеркнул генеральный директор завода Михаил Першин. — В течение следующего полугодия планируется завершить все основные этапы строительства четвертого судна серии: изготовление секций, сборку корпуса, установку оборудования, ходовые и швартовные испытания».

Секции судна будут изготавливаться на поточной линии и с использованием уникального комплекса роботизированной сварки, аналогов которому на других судостроительных предприятиях России нет. Это сократит сроки работы над каждой секцией до 6 дней.

Для серии сухогрузов проекта RSD59, что строится на заводе «Красное Сормово», предприятие «Промтехнологии» произвело и поставило комплекты теплых ящиков с контрольно-наблюдательной цистерной, а также системы крепления кабельных и трубных трасс (лестницы, лотки, кронштейны, уголки,  планки, стойки, скобы) собственного производства.

Основные характеристики сухогруза проекта RSD59:
Длина максимальная 141,00 м
Ширина габаритная 16,98 м
Высота борта 6,00 м
Осадка (в море/в реке) 4,50/3,60 м
Дедвейт в море при осадке 4,50 м 7445 т
Дедвейт в реке при осадке 3,60 м 5112 т
Автономность (река/море) 20/12 суток
Количество трюмов 2
Объем грузовых трюмов 11200 м3
Контейнеровместимость (трюм/палуба) 252 (192/60) TEU
Мощность 2×1200 кВт
Экипаж/мест
11/14 человек + лоцман
Скорость при осадке 4,50 м около 10,2 узлов